Bonus - malus 2020 : faut-il taxer les voitures au poids ? - PODCAST
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Bonus – malus 2020 : faut-il taxer les voitures au poids ? – PODCAST



Les émissions de CO2 de nos voitures augmentent. Que faire ? Nicolas Meilhan propose un bonus-malus indexé sur la masse.

Quatre ans après le scandale Volkswagen, les émissions de gaz à effet de serre des voitures neuves augmentent. En cause : le succès des SUV et le recul du diesel. Pourquoi le bonus-malus actuel ne fonctionne pas ? Comment faire baisser les émissions de nos voitures sans taxer davantage les Français ? Plus généralement, la voiture électrique est-elle un miroir aux alouettes ?

Dans cet épisode du podcast Auto Moto, nous interrogeons Nicolas Meilhan, spécialiste des transports et de l’énergie et conseiller scientifique auprès de France Stratégie, l’organe indépendant de prospective du gouvernement. Il propose la mise en place d’un nouveau bonus-malus, indexé sur le poids de nos véhicules, récompensant les acheteurs de petites voitures et pénalisant les SUV. Cet expert offre un point de vue argumenté, clair et sans langue de bois sur les politiques à promouvoir… et les pièges à éviter.

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