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Voitures mythiques

Paris Auto Events invente les afterworks version Montlhéry

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Une fête à la bonne franquette sur la pit-lane des stands de Linas-Montlhéry, c’est notre vision du plaisir partagé. Vendredi 31 mai, de 16h30 à 21h, Paris Auto Events lance son premier rendez-vous informel. L’Afterwork Autodrome accueillera les passionnés d’autos et motos anciennes sur la pite-lane du célèbre anneau de vitesse essonnien, pour une soirée […]



Roulez en voiture ancienne en toute tranquillité

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C’est le nouveau concept du PARIS AUTOMOBILE CLASSIC CLUB : le premier club de location / partage de voitures anciennes et de collection. Vous avez toujours voulu conduire la voiture dont vous avez rêvé dans votre enfance et qui vous évoque un merveilleux souvenir ou simplement vous distinguer avec élégance au volant d’un véhicule d’exception […]



Renault DeZir

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Après avoir monopolisé l’attention du public lors du dernier Mondial de Paris, le concept électrique Renault DeZir sort du cadre confiné du Parc des Expositions pour se dégourdir les jantes sur circuit. L’occasion pour une poignée de journalistes de prendre les commandes de l’engin. Une expérience étonnante à bien des égards… Premier projet du nouveau […]



Audi Quattro

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Cette année de 100ème anniversaire de la marque est l’occasion de revenir sur quelques modèles emblématiques, tels que le coupé Audi Quattro. Le championnat du monde des rallyes est une discipline très en vogue à la fin des années 70, notamment dans les catégories Groupe 4 et Groupe 5, bientôt remplacées par le fameux Groupe […]



Lancia Stratos : le mythe Lancia en rallye

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La Lancia Stratos, ou Lancia Stratos HF de son nom complet, est une voiture de rallye construite par la marque Italienne Lancia.  Elle est l’une des voitures les plus mythiques de l’histoire automobile; et ce, pour plusieurs raisons : – elle est la seule voiture à avoir été exclusivement conçue pour la course,sans aucune arrière […]



La Peugeot 205 Turbo 16 : le rêve d’une génération…

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De l’avis de tous, la Peugeot 205 Turbo 16 reste la meilleure voiture du légendaire groupe B. Mais derrière l’hyper-médiatisation du modèle de compétition, on aurait tendance à oublier que Peugeot fabriqua 200 exemplaires « clients » de cette bête de course, pour obtenir son homologation. Communément appelés « série 200″, ces engins atypiques font aujourd’hui le bonheur […]