Les 20 SUV que vous achetez vraiment en 2021
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Les 20 SUV que vous achetez vraiment en 2021


En France, la voiture la plus vendue aux particuliers est une citadine, la Dacia Sandero. Mais les SUV occupent évidemment beaucoup de place comme le montre ce top 20 sur les quatre premiers mois de l’année.

Il y a plusieurs portes d’entrée pour lire les chiffres du marché automobile en France. Omniprésents, les SUV constituent en effet une sous-catégorie essentielle et un vrai terrain de lutte pour les constructeurs. Et si l’on approfondit encore un peu la recherche, les ventes aux particuliers s’avère très instructive. Dans la bataille, un modèle fait la différence depuis le début de l’année 2021. Le nouveau Peugeot 2008, pétri de qualités, caracole en tête de cette sous-catégorie avec plus de 10 000 ventes. Le français n’est autre que le troisième modèle au hit-parade général derrière la 208 et la Clio. Derrière, un autre cador, le Renault Captur franchit tout juste les 8 000 exemplaires, talonné par le Dacia Duster, qui compte à coup sûr sur son imminent restylage pour faire encore mieux au troisième trimestre. Une différence de 20 % qui s’explique notamment par la suppression du diesel sur le SUV du Losange depuis fin 2020. Pour compenser, ce dernier compte avant tout sur ses variantes hybride et hybride rechargeable pour compenser l’absence du “mazout”. S’il est un peu tôt pour tirer de vrais enseignements, il serait aussi malhonnête de ne pas considérer cette donnée au moment de l’analyse des chiffres.

Le nouveau Hyundai Tucson en force

Troisième sur le podium, le Dacia Duster talonne le Captur et compte évidemment sur son imminent restylage pour faire mieux sur le troisième trimestre de l’année. La suite du classement, en revanche, est plus inattendue. Derrière les autres incontournables 3008 (4eme) et C3 Aircross (5eme), on trouve en effet le Ford Puma et le Hyundai Tucson. A noter la belle performance du coréen qui doit d’abord composer avec un look on ne peut plus clivant mais également un gabarit et un prix plutôt élevés, d’autant plus en hybride. Au chapitre des contre-performances, il faut malheureusement souligner le DS 3 Crossback (16eme), qui peine vraiment à trouver son public malgré une proposition pertinente sur le tout petit segment des SUV urbains premium. De même, le BMW X1, meilleure vente du bavarois chez nous, n’est plus dans le top 20 alors que ses rivaux directs Mercedes GLA et Audi Q3 y figurent bien.

Le top 20 des ventes des SUV aux particuliers sur les 4 premiers mois 2021RangMarqueModèleTotal ventesRang1MarquePeugeotModèle2008Total ventes10421Rang2MarqueRenaultModèleCapturTotal ventes8019Rang3MarqueDaciaModèleDusterTotal ventes7728Rang4MarquePeugeotModèle3008Total ventes5267Rang5MarqueCitroënModèleC3 AircrossTotal ventes4743Rang6MarqueVolkswagenModèleT-RocTotal ventes3620Rang7MarqueFordModèlePumaTotal ventes3391Rang8MarqueHyundaiModèleTucsonTotal ventes2945Rang9MarqueToyotaModèleC-HRTotal ventes2890Rang10MarqueCitroënModèleC5 AircrossTotal ventes2723Rang11MarqueVolkswagenModèleT-CrossTotal ventes2631Rang12MarqueKiaModèleNiroTotal ventes2294Rang13MarqueHyundaiModèleKonaTotal ventes1987Rang14MarqueNissanModèleJukeTotal ventes1787Rang15MarqueMiniModèleCountrymanTotal ventes1717Rang16MarqueDSModèle3 CrossbackTotal ventes1689Rang17MarqueToyotaModèleRAV4Total ventes1607Rang18MarqueMercedesModèleGLATotal ventes1372Rang19MarqueAudiModèleQ3Total ventes1366Rang20MarqueVolkswagenModèleTiguanTotal ventes1269

Publié le 01/06/2021 Mis à jour le 01/06/2021 par La rédaction

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