Sport et Prestige

Mondial 2010 : Alfa 8C Spider

Contre toute attente Alfa Romeo n’a fait aucun émule au salon parisien. Le modèle 8C Spider était toutefois bien présent pour enrichir un stand italien légèrement tristounet.

Autant Alfa Romeo a prodigué nombre de manifestations particulières aux quatre coins de la planète à l’occasion de son centenaire, autant le mondial de Paris n’a à vrai dire rien montré de la splendeur (passée ?) de la marque. Pour se consoler, l’Alfa 8C Spyder était présente pour nous rappeler que le constructeur est capable d’offrir le meilleur à la sphère automobile.

Dotée du même V8 4.7l partagé avec la Gran Turismo S, elle développe 450 ch pour 480 Nm de couple transmis grâce à une boîte automatique 6 vitesses. Châssis en acier et carrosserie en carbone, le Spider se révèle toutefois légèrement plus lourd que le coupé Competizione.

Limité à 500 exemplaires, le modèle présente des courbes sportives et une certaine hargne qui lui confère un statut particulier dans le catalogue de la firme au serpent.

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Mondial de l’automobile Paris 2010 en vidéo :

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