La Fédération internationale de l’automobile (FIA) et les constructeurs Hyundai, M-Sport Ford et Toyota ont confirmé un engagement commun pour les trois prochaines années sur le Championnat du monde des rallyes. Celui-ci était attendu avant le passage à l’ère hybride en 2022, qui avait été annoncé en 2019.
« Ce passage à la technologie hybride rechargeable n’est pas seulement le reflet des tendances actuelles de l’industrie automobile, mais permet également de rendre le sport plus durable d’un point de vue écologique », a déclaré Jean Todt, président de la FIA, dans un communiqué.
« Un accent particulier sur la sécurité, la maîtrise des coûts et la durabilité »
L’instance précise que « le contrat de trois ans inclut notamment une contribution partagée aux coûts de développement de la technologie pour cette ère nouvelle, qui mettra un accent particulier sur la sécurité, la maîtrise des coûts et la durabilité ».
Depuis le départ de Citroën fin 2019, seuls trois constructeurs sont engagés en WRC : le Coréen Hyundai, le Japonais Toyota et l’Américain Ford via l’équipe britannique privée M-Ford.
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