Alors que le monde de l’automobile ancienne se prépare pour l’édition 2026 de Rétromobile, Renault annonce une présence marquante. Le constructeur français déploiera un espace dédié de 900 m² au cœur du Hall 7.2 de Paris Expo Porte de Versailles. Cette imposante installation aura pour vedette une voiture légendaire : la Clio. L’exposition intitulée « Cliorama » retracera l’extraordinaire parcours de ce modèle emblématique, de sa naissance en 1990 jusqu’à sa sixième génération récemment lancée, offrant une immersion complète dans l’histoire automobile de cette citadine devenue un pilier de la marque au losange. Les passionnés de l’automobile découvriront des déclinaisons sportives, luxueuses et de compétition qui ont jalonné les trois décennies de la Clio.
En bref :
- Rétromobile 2026 se tiendra du 28 janvier au 1er février à Paris Expo Porte de Versailles.
- Renault investit un espace dédié de plus de 900 m² dans le Hall 7.2.
- L’exposition est entièrement consacrée à la Clio, à l’occasion du lancement de sa sixième génération.
- Toutes les six générations de la voiture légendaire seront présentées, de 1990 à aujourd’hui.
- Le stand, baptisé « Cliorama », mettra en lumière des versions sportives, de luxe et de rallye.
- La nouvelle Clio 6 hybride E-Tech jouera un rôle central dans cette rétrospective.
- Le département The Originals et la Renault 5 Turbo 3E compléteront la présence de Renault.
Rétromobile 2026 : une exposition inédite pour la Clio, icône de Renault
L’édition 2026 de Rétromobile s’annonce comme un événement incontournable pour les amateurs d’automobile, et Renault y marquera une présence exceptionnelle. Du 28 janvier au 1er février, le Paris Expo Porte de Versailles vibrera au rythme des véhicules d’antan, et la marque française y présentera une rétrospective sans précédent de sa citadine emblématique. Sur un espace dédié de plus de 900 m² situé au cœur du Hall 7.2, les visiteurs pourront admirer toutes les facettes de la Clio, depuis sa première apparition en 1990 jusqu’à l’arrivée de sa sixième génération. Cette exposition, baptisée « Cliorama », prolonge l’initiative lancée fin 2025 sur les Champs-Élysées, célébrant la longévité et la diversité d’une voiture légendaire qui a su traverser les époques. Le stand sera organisé en cinq pôles thématiques, dévoilant une dizaine de véhicules qui incarnent l’évolution et l’histoire automobile du modèle.
La Clio 6 hybride : un pont entre les générations passées et futures
Au centre de cette célébration de la Clio, la toute nouvelle Clio 6 hybride E-Tech jouera un rôle de connecteur essentiel, symbolisant le lien entre les différentes générations de cette voiture légendaire. Cette version moderne illustrera comment la citadine a su évoluer tout en conservant son identité forte. L’exposition mettra en scène des modèles qui ont marqué leur époque, qu’ils soient issus de la compétition, de l’univers sportif grand public ou des séries spéciales haut de gamme. Chaque véhicule racontera une part de l’histoire automobile de la Clio, de ses débuts à son statut actuel. Les visiteurs pourront ainsi comprendre comment la Clio est passée de sa première itération à succès à la technologie hybride d’aujourd’hui, tout en conservant une place de choix dans le cœur des automobilistes français.
De la compétition au luxe : la diversité des Clio exposées
L’espace dédié à la Clio à Rétromobile 2026 ne se contentera pas de présenter une simple ligne chronologique. Il mettra en lumière la polyvalence exceptionnelle de cette voiture légendaire. Les passionnés de sport automobile seront ravis de découvrir des modèles emblématiques de la compétition, tels que la Clio Groupe A de 1991, la Clio 2 RS Super 1600 de 2002, la Clio 3 Cup de 2007, ou encore l’impressionnante Clio Maxi Kit Car de 1994. Pour ceux qui apprécient le sport accessible, les célèbres Clio Williams de 1993 et Clio 2 RS de 2000 feront leur apparition, témoignant de l’engagement de Renault à offrir des performances à un public plus large. Des pièces rares de la collection du constructeur enrichiront également l’exposition, incluant des joyaux comme la fameuse Clio V6 de 2000 et la Clio 3 R27 F1 Team de 2007. La Clio RT de 1992, qui symbolisait la montée en gamme et l’esprit « tout d’une grande », illustrera la capacité de la Clio à innover en matière de confort et d’équipements. Cette rétrospective offre une perspective unique sur le développement de différents modèles Renault au fil des ans.
L’élégance de la Clio : des versions Baccara à Initiale Paris
L’exposition mettra également en avant le volet luxueux de l’histoire automobile de la Clio. La première génération, avec sa distinguée Clio Baccara de 1991, incarnait déjà une aspiration vers le haut de gamme, proposant des finitions raffinées et un équipement généreux. Cette tradition de l’élégance s’est perpétuée jusqu’à la cinquième génération, qui a bénéficié en 2019 du traitement Initiale Paris, offrant un niveau de sophistication et de confort digne des berlines supérieures. Chaque version présentée soulignera la capacité de la Clio à s’adapter et à innover, qu’il s’agisse de performances sportives, de raffinement intérieur ou de technologies embarquées. Cette diversité est une preuve de la longévité et de l’attrait constant de cette voiture légendaire pour un public varié.
The Originals et la R5 Turbo 3E : l’héritage et l’avenir sportif de Renault
Au-delà de la Clio, Renault profitera de Rétromobile pour mettre en lumière d’autres initiatives importantes. Le département The Originals, dédié à la préservation et à l’accompagnement des propriétaires de Renault anciennes, sera à l’honneur. Il propose des services essentiels tels que des garagistes partenaires pour l’entretien spécialisé et la fourniture de certificats d’authenticité, cruciaux pour l’obtention des cartes grises de collection. Ce service joue un rôle majeur dans la sauvegarde du patrimoine automobile de la marque. The Originals est également responsable de la précieuse collection Renault, qui trouvera un écrin permanent sous forme de musée à Flins dès 2027, marquant un engagement fort pour l’histoire automobile de la marque. Une surprise attend les visiteurs avec la présence de la Renault 5 Turbo 3E, une hyper-citadine électrique de 555 ch, qui sera exposée pour la première fois au grand public dans sa version quasi-définitive. Ce véhicule futuriste, déjà disponible en précommande à partir de 160 000 €, sera accompagné de son illustre ancêtre, la R5 Turbo Maxi Turbo de 1985, pilotée à l’époque par Jean Ragnotti. La Renault 5 Turbo 3E, avec ses 1 980 exemplaires prévus et plus de 1 000 réservations déjà enregistrées, promet des livraisons en 2027 après homologation, et a déjà fait forte impression lors du Tour de Corse Historique. Enfin, une Renault Dauphine Gordini de 1968, soigneusement préparée par The Originals, sera également sur le stand, célébrant son engagement au prochain Tour Auto avec le journaliste François Allain à son volant, mettant en avant la vitalité de l’automobile classique et de compétition.L’importance de Rétromobile pour les véhicules d’exception et leur histoire est indéniable.
