Avec la nouvelle A8, Audi a prouvé qu’une marque haut de gamme pouvait produire dès aujourd’hui un véhicule autonome sur voie rapide. BMW, de son côté, ne devrait pas proposer une telle technologie avant 2021. Un retard sur la concurrence qui s’explique par la volonté de peaufiner le développement du système sur le futur SUV électrique.
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