La récente vente aux enchères Gooding Christie’s, tenue les 4 et 5 mars 2026 sur la pittoresque Amelia Island en Floride, a une fois de plus démontré la vitalité et l’engouement des collectionneurs pour les automobiles d’exception. Cet événement annuel, synonyme de raffinement et de découvertes pour les passionnés, a généré un chiffre d’affaires global de 70 392 800 $, marquant un succès éclatant et consolidant la réputation d’Amelia Island comme un épicentre mondial des ventes aux enchères de prestige. Avec 132 véhicules de collection méticuleusement sélectionnés, l’édition 2026 a non seulement attiré l’attention internationale, mais a également vu de nombreux lots dépasser les attentes. L’engouement pour les voitures historiques et les supercars rares reste inébranlable, chaque acquisition représentant souvent bien plus qu’une simple transaction, mais l’ajout d’une pièce maîtresse à un patrimoine automobile.
Pour cette édition 2026 de la vente Gooding Christie’s d’Amelia Island, le montant total des transactions a atteint 70 392 800 $.
Parmi les 132 véhicules de prestige et de collection présentés, treize lots ont été adjugés pour un montant unitaire supérieur au million d’euros.
Le record de la vente a été établi par une Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1960, cédée pour 16 505 000 $.
Une Ferrari 212 Export Spider de 1951, ayant appartenu à Roberto Rossellini, s’est distinguée à 3 415 000 $.
La monoplace Miller FWD Special de 1932 a également suscité l’engouement, atteignant 3 305 000 $.
Une Jaguar XJR-15, l’un des rares exemplaires homologués route, affichant seulement 350 km, s’est vendue pour 1 077 500 $.
La Ferrari 250 GT SWB California Spider, un record d’élégance à Amelia Island
L’édition 2026 de la Gooding Christie’s à Amelia Island restera gravée dans les annales grâce à la vente exceptionnelle d’une Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1960. Cette icône du design automobile, carrossée par Scaglietti, a été adjugée pour la somme colossale de 16 505 000 $, devenant ainsi la meilleure vente de l’événement et confirmant le statut légendaire de ce modèle. Le châssis 1963 GT, caractérisé par ses optiques carénées et son toit rigide, se présentait dans un état concours, une perfection saluée par les experts et les acheteurs potentiels. La valeur de ce bijou avait été estimée avant la vente entre 16 et 18 millions de dollars par Gooding Christie’s, une projection qui s’est avérée remarquablement juste. Ce résultat témoigne de l’attrait indéfectible pour les voitures de collection dotées d’une histoire riche et d’une esthétique intemporelle, où l’exclusivité et l’état de conservation jouent un rôle primordial. L’adjudication de ce modèle emblématique a clairement ancré la vente d’Amelia Island comme un rendez-vous incontournable pour les investisseurs automobiles avisés.
Une Ferrari d’exception, témoin de l’histoire cinématographique
Le deuxième lot le plus convoité lors de cette vente a également été un modèle Ferrari, soulignant la domination de la marque au cheval cabré sur le marché des enchères. Il s’agit d’une Ferrari 212 Export Spider de 1951, dont l’histoire est intimement liée au célèbre réalisateur italien Roberto Rossellini. Achetée neuve par le cinéaste, cette voiture emblématique a atteint 3 415 000 $, un chiffre dépassant de 415 000 $ son estimation haute. Cette performance exceptionnelle met en lumière l’importance de la provenance et des anecdotes historiques dans la valorisation des voitures de collection. Posséder un véhicule ayant appartenu à une figure emblématique ajoute une dimension culturelle et affective non négligeable. Parallèlement, une monoplace Miller FWD Special de 1932, dotée d’un moteur 4 cylindres de plus de 250 chevaux et ayant terminé 4ème des 500 Miles d’Indianapolis en 1936, a complété le trio de tête en s’adjugeant 3 305 000 $. Ce succès confirme l’intérêt croissant pour les voitures de course historiques, véritables témoignages d’une époque glorieuse du sport automobile.
La diversité des lots : de la supercar moderne aux légendes du passé
La vente Gooding Christie’s d’Amelia Island en 2026 a brillé par la richesse et la diversité de son catalogue, offrant aux collectionneurs un panorama complet de l’histoire et de l’innovation automobile. Outre les têtes d’affiche, plusieurs autres véhicules ont captivé l’attention et atteint des prix remarquables. Une Ferrari 750 Monza de 1955 a été vendue pour 3 085 000 $, tandis qu’une Ferrari 275 GTB/4 de 1967 a trouvé acquéreur pour 3 030 000 $. La présence d’une Porsche Carrera GT de 2005, adjugée 3 112 500 $, démontre que les supercars du 21e siècle tiennent également une place de choix dans les portfolios des passionnés, prouvant leur potentiel en tant que voitures de collection. Ces enchères diversifiées soulignent une tendance où le critère de rareté et l’état impeccable priment, qu’il s’agisse de modèles historiques ou de véhicules plus récents. L’engouement est manifeste pour les automobiles qui ont marqué leur époque, qu’elles soient issues de la compétition ou de la production limitée.
La Jaguar XJR-15, une supercar rare et prisée des collectionneurs
Parmi les surprises et les pièces maîtresses de cette vente, une Jaguar XJR-15 a particulièrement retenu l’attention. Cet exemplaire, l’un des 27 seulement homologués pour un usage routier sur les 53 produits, a été adjugé 1 077 500 $. Produite au début des années 90 par Tom Walkinshaw Racing (TWR), cette sportive britannique est animée par un puissant V12 de 6.0 litres développant plus de 450 chevaux, couplé à une boîte manuelle à 5 rapports. Ce qui a rendu cet exemplaire encore plus exceptionnel, c’est son faible kilométrage, n’affichant que 350 km parcourus lors de sa mise en vente à Amelia Island. Ce résultat illustre l’appréciation des supercars ultra-exclusives et peu utilisées, qui représentent des opportunités uniques pour les collectionneurs avertis. D’autres lots ont enrichi la vente, comme une Lamborghini Miura P400 S de 1969, dans sa livrée « Arancio Miura », vendue 2 590 000 $, une Mercedes-Benz 300 SL Gullwing de 1957 à 2 012 500 $, et une Alfa Romeo 6C 1750 Series V Gran Sport de 1932 carrossée par Zagato, à 1 957 500 $.
