Est-ce la raison pour laquelle les Japonais de Toyota, qui ont souvent fait tampon entre le boss et ses troupes, ont décidé de reprendre la main ? Ou est-ce le choix personnel de Mäkinen de prendre du recul ? La marque a en tout cas annoncé ce mardi que sa base européenne basée à Cologne, Toyota GAZOO Racing Europe GmbH (vainqueur pour la troisième fois de rang des 24 Heures du Mans dimanche) prendrait la main sur l’engagement en rallye à compter de 2021 et que Mäkinen occuperait un simple rôle de conseiller. Avant de passer le relais, le Finlandais peut encore aller chercher quelques succès puisque ses deux pilotes, Elfyn Evans et Sébastien Ogier, sont en tête du Championnat du monde 2020, tout comme Toyota au classement constructeurs. Le nom du futur patron de l’équipe n’a pas été dévoilé.
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