Paris, le 29 janvier dernier, a été le théâtre d’un événement majeur pour les passionnés de voitures classiques et de voitures de collection : la première vente aux enchères officielle du salon Rétromobile organisée par Gooding Christie’s. Cette édition 2026 a non seulement dépassé les attentes avec des transactions globales s’élevant à plus de 50 millions d’euros, mais elle a également marqué l’histoire des enchères automobiles par un record mondial. Une Ferrari 288 GTO de 1984 a ébloui l’assemblée en atteignant un prix stratosphérique, s’affirmant comme la star incontestée de cette soirée parisienne. Cet exploit souligne la vitalité exceptionnelle du marché des véhicules d’exception, où l’authenticité, la rareté et l’historique d’un modèle continuent de susciter un engouement sans précédent auprès des collectionneurs internationaux. La présence de six modèles Ferrari parmi les dix véhicules ayant franchi la barre du million d’euros témoigne par ailleurs de l’attrait indéfectible pour la marque au Cheval Cabré.
En bref : La vente Gooding Christie’s à Rétromobile 2026 a totalisé plus de 50 millions d’euros de transactions. Une Ferrari 288 GTO de 1984 a établi un nouveau record mondial pour le modèle, atteignant 9 117 000 €. Dix véhicules ont dépassé le million d’euros, dont six Ferrari et une Ferrari FXX K Evo à 6,98 millions d’euros. Le salon a réaffirmé la puissance du marché de la voiture de collection.
La Ferrari 288 GTO, nouvelle référence des enchères automobiles
La Ferrari 288 GTO de 1984, identifiée par son châssis numéro 52471, a sans conteste monopolisé l’attention lors de la vente Gooding Christie’s à Rétromobile. Son adjudication pour 9 117 000 € (soit environ 10,9 millions de dollars) a non seulement pulvérisé son estimation initiale de 7 millions d’euros, mais a également établi un nouveau record mondial pour ce modèle mythique. Ce résultat exceptionnel éclipse le précédent record détenu par un autre châssis de 288 GTO, vendu 8 525 000 $ lors d’une vente Mecum Auctions en Floride, plus tôt en janvier. La provenance irréprochable de ce véhicule, son très faible kilométrage et un état de conservation exceptionnel, attestés par son Ferrari Classiche Red Book, ont indéniablement contribué à cette performance remarquable. L’engouement des passionnés de voitures pour cette icône est demeuré palpable tout au long de la phase d’enchères, confirmant la 288 GTO comme l’une des voitures de sport les plus recherchées. L’onde de choc de ce record a traversé le monde de la voiture de collection, renforçant la position de la 288 GTO comme un investissement automobile de premier ordre. Pour en savoir plus sur cette vente extraordinaire, un article de fond détaille comment le prix de la Ferrari 288 GTO a fait halluciner tout le monde à Rétromobile.
Un nouveau record mondial pour une icône de l’automobile
La Ferrari 288 GTO occupe une place particulière dans l’histoire de l’automobile, étant l’une des toutes premières supercars de la marque. Produite à seulement 272 exemplaires, sa rareté et ses performances révolutionnaires pour l’époque en font une pièce convoitée. L’exemplaire vendu par Gooding Christie’s à Rétromobile 2026 incarne parfaitement l’apogée de l’ingénierie et du design Ferrari. Son succès commercial lors de l’événement automobile ne se limite pas à un simple prix : il reflète la reconnaissance d’un patrimoine, d’une performance et d’une esthétique intemporelle. Les collectionneurs recherchent non seulement une machine, mais une part d’histoire, un objet d’art roulant. Cette vente record met en lumière la tendance persistante à la valorisation des modèles les plus emblématiques et les mieux préservés, confirmant que le marché des véhicules de prestige conserve une dynamique impressionnante malgré les incertitudes économiques. La performance de la 288 GTO est d’autant plus remarquable qu’elle a éclipsé d’autres véhicules pourtant estimés à des sommes considérables, consolidant son statut légendaire.
Un bilan global impressionnant pour Gooding Christie’s
La première incursion de Gooding Christie’s en tant que maison de ventes officielle du salon Rétromobile a été un succès retentissant, avec un montant global de transactions dépassant les 50 millions d’euros. Sur les quelque 80 lots présentés, dix véhicules ont été adjugés pour plus d’un million d’euros, soulignant la qualité exceptionnelle du catalogue proposé aux enchérisseurs. Parmi ces pépites, six étaient des modèles Ferrari, illustrant la suprématie de la marque italienne dans le segment des voitures de collection de très haute valeur. Si la Ferrari 288 GTO a captivé tous les regards, la vente a également réservé son lot de surprises, comme la « contre-performance » d’une Ferrari 250 GT SWB Berlinetta de 1960, présentée comme le lot phare mais qui est restée invendue faute d’avoir atteint son prix de réserve. Cet exemple rappelle la complexité et les aléas des enchères automobiles, où même les icônes ne sont pas toujours garanties de trouver acquéreur au prix espéré. La diversité des marques et des époques représentées a cependant garanti un spectacle de haut niveau pour les nombreux participants de l’exposition automobile.
Les autres pépites : FXX K Evo et joyaux de l’histoire automobile
Au-delà de l’éclat de la Ferrari 288 GTO, le top 5 de cette vente Gooding Christie’s a révélé d’autres joyaux motorisés. La seconde place a été occupée par une spectaculaire Ferrari FXX K Evo de 2018, affichant moins de 100 km au compteur, et vendue pour 6,98 millions d’euros. Ce modèle hypercar de piste, rarement proposé à la vente, a démontré l’attrait des collectionneurs pour les productions ultra-exclusives et contemporaines de Maranello. Le podium a été complété par une sublime Talbot-Lago T150-C-SS Teardrop de 1938, carrossée par Figoni et Falaschi, qui a trouvé preneur pour 6 755 000 €. Ce chef-d’œuvre de l’ère Art déco témoigne de la valeur historique et esthétique accordée aux créations d’avant-guerre. Parmi les autres véhicules ayant dépassé le million d’euros, on retrouve une Ferrari FXX Evo de 2008 (4 448 750 €), une Lamborghini Miura P400 SV de 1971 (3 380 000 €), une Ferrari Monza SP1 de 2021 (2 480 000 €), une Bugatti Type 57C Atalante de 1938 (2 255 000 €), une Ferrari 250 GT Lusso de 1963 (1 242 500 €), une Ferrari 458 GTE de 2013 (1 130 000 €), et enfin une Shelby 427 Cobra de 1966 (1 062 500 €). Cette impressionnante liste de transactions conforte la réputation de l’événement automobile de Rétromobile comme un rendez-vous incontournable pour les investisseurs et les passionnés de voitures les plus exigeants.
Le succès de cette première vente européenne de Gooding Christie’s en tant que maison officielle à Rétromobile marque un jalon. La prochaine opportunité pour les amateurs de véhicules de prestige et de collection se présentera lors de la vente organisée par Gooding Christie’s les 5 et 6 mars prochains à Amelia Island, en Floride, promettant de nouvelles émotions pour les collectionneurs.
